Il progetto Total Efficiency 4.0 si muove sul terreno dell’automazione industriale e utilizza la digitalizzazione per fare passi avanti nella raccolta dei dati e nella loro analisi. È questa la frontiera dell’industria 4.0: oggi viene utilizzato solo l’1% dei dati raccolti, mentre il loro utilizzo tramite machine learning potrebbe incrementare notevolmente i margini di efficienza della produzione. Efficienza totale, integrazione di processo, digitalizzazione, big data, data analytics: sono queste le chiavi per costruire la smart factory 4.0. La sfida è quella di incrementare i livelli di efficienza produttiva, organizzativa, gestionale ed energetica ottenendo più alti livelli di produttività sia a livello di processo che a livello di qualità del prodotto. Applicato alla produzione di pneumatici, il progetto prevede di costruire un’infrastruttura digitale di smart manufacturing al fine di creare una reale unificazione e integrazione delle varie fasi di processo di produzione. Il nuovo sistema consentirà di gestire in maniera dinamica, e in una logica di machine learning, tutti i processi unificati. Per arrivare a questo risultato saranno sviluppati dei prototipi di un nuovo macchinario integrato e sensorizzato in grado di supportare il nuovo sistema. Tutte le fasi di produzione saranno coinvolte al fine di ottenere una maggiore produttività, flessibilità, velocità, efficienza energetica, una riduzione della variabilità di prodotto e un conseguente incremento dei livelli qualitativi del prodotto finito.

Total Efficiency 4.0 è un progetto finanziato dalla Regione Lombardia tramite gli Accordi per la Ricerca e l’Innovazione. Il progetto ha una durata di 30 mesi; è stato avviato a ottobre 2016 e terminerà a gennaio 2020. Il capofila è Pirelli Tyre, i partner coinvolti nell’iniziativa sono Telco e Politecnico di Milano (IoT Lab - Internet of Things Lab). Il DEIB - Politecnico di Milano collabora al progetto.